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Sturmtiger
(offiziell: Gerät 817 oder 38cm RW61 auf Sturmmörser Tiger)
im
Maßstab 1/16
von Matorro
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Der
Sturmtiger war ein Sondermodell unter den Sturmgeschützen, basierend
auf dem Tiger I Fahrwerk. Vom Sturmtiger wurde nur insgesamt 18 Stück
im Jahr 1944 gebaut. Dabei wurden ältere Tiger I Ausf. E Modelle, durch
aufsetzen eines 38cm Raketenmörser in einem massiven,
abgeschrägten Plattenaufbau und Einbau eines MG34, umgerüstet.
Ausgelegt war diese Fahrzeug zur Unterstützung der Infanterie in eng
bebauten Städten. Das 65t schwere Fahrzeug hatte an der
45°abgeschrägten Frontplatte eine Panzerungsdicke von 150mm und an der
Rückwand immer noch 80mm. Das Dach war immerhin noch 40mm dick
gepanzert!
Der Richtbereich des RW61 Raketenwerfers war 10° nach rechts und links
und von 0°-85° vertikal. Die Besatzung bestand aus 7 Mann, einem
Komandanten, einem Beobachter und 5 Kanonieren zur Bedienung von
Fahrzeug und Gechütz.
Eigentlich handelte es sich bei den 18 in Dienst gestellten Fahrzeugen
eher um Prototypen oder Versuchsmuster, denn jedes war ein Unikat mit
eigenen Besonderheiten. Besonders auffällig ist dabei das
Rohrgegengewicht an der Mündung. Dieses Gewicht gleicht das
Verschlußgewicht am Rohrende aus und ermöglicht so eine leichtere
Ausrichtng des Mörsers, ohne großen Kraftaufwand. Fast jeder Sturmtiger
hatte ein anders geformtes Gegengewicht. Die Formen reichen von
vollkreisscheiben bis zu halbmondförmigen Teilgewichten. Grund hierfür
waren offenichtlich unterschiedliche Gewichtsverteilungen am jeweilgen
Verschluß. Was die Vermutung nahe legt das sich auch die Verschlüsse
unterschieden! Auch die Kragenblenden am Geschütz sind bei jedem Fahrzeug geringfügig anders geformt!
Genauso unterschiedlich war das Aussehen der einzelnen Fahrzeuge. Da es
sich quasi um recyclete Altpanzer handelte, hatte man einfach nur die
Oberwanne und den Turm entfernt. Darauf wurde der Kastenaufbau mit sehr
großen Schrauben montiert. Diese sind deutlich an den Nahtstellen
erkennbar. Darüber hinaus wurde an der Tigerwanne häufig der vorhanden
Zimmeritbelag einfach belassen (warum auch nicht?) und manchmal nur der
Anstrich der Neubauteile an die Farbgebung der Unterwanne angepasst.
Daher sind alle Baumuster recht bunt gescheckte "Kühe", von denen keine
gleich aussieht!
Das Matorro Modell orientiert sich an einem Beutefahrzeug der Roten
Armee, welches heute im russischen Museum Kubinka steht. Dieses
Fahrzeug ist eine weitere Besonderheit, da es als einziges eine
aufgeschraubte Zusatzpanzerplatte an der vorderen Unterwanne besitzt.
Auch gibt es unter dem Mörserrohr einen aufgeschweißten Stahlsporn, der
bei keinem anderen Fahrzeug zu finden ist. Vermutlich ein Schutz der
Waffenanlage gegen Seilsperren.
Bei Kriegsende, im März 1945, waren noch 13 Sturmtiger im Einsatz und drei in den Zeugämtern.
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Der Sturmtiger in der dreifarbigen Tarnung.
Matorro hat diese Farbgebung zwischenzeitlich in eine andere geändert von der leider noch keine Bilder vorliegen!
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Die Modellausführung ist aber unverändert.
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Das
RC Modell
Im
Gegensatz zum Original handelt es sich bei diesem Matorro Modell nicht
um einen umgerüstete Heng Long Tiger. Die Wanne und das Fahrwerk
unterscheiden von diesem sich geringfügig. Zum Einen hat der Sturmtiger
auschließlich das späte Stahlrollenlaufwerk, (ein Zugeständnis an das
höhere Gewicht) zum Andern ist die Unterwanne des Modells eine
komplette Eigenkonstruktion. Die Ketten und Antriebsräder sind
glücklicherweise identisch und können somit problemlos getauscht
werden. Auch das Stahlrollenlaufwerk kann gegen eines aus Zinkdruckguß
getauscht werden.
Ansonsten verfügt der Sturmtiger über die üblichen
Ausstattungesmerkmale als da wären: Fernsteuerung, Fahrrakku,
schießende Kanone, Rauch & Sound, Einzelgliederkette aus Kunststoff
mit Stahlstiften verbunden, 6mm BB-Kugeln Munition, Abziehbildersatz,
Kleinteile. Dieses Modell enthält keine Figuren!
Das Sturmtiger Modell ansich ist sehr schön gemacht und entspricht
weitgehend dem Original im russischen Museum Kubinka.
Die 6mm Schießfunktion macht aber, angesichts des Mörserrohres, einen
etwas jämmerlichen Eindruck. Wer darauf keinen Wert legt, erhält aber
ein gutes Basismodell für eingene Farbgebungen und Umbauten auf
spezielle Einzelfahrzeuge.
Der Antrieb
Der Sturmtiger
hat alles was der normale Heng Long Tiger auch hat, Rauch, Sound, eine
schießende Kanone, Einzelkettengliederketten aus Kunststoff und eine
Fernsteuerung. Es gibt für diesesn Modell Metallketten mit Zahnrädern
und Spurrädern im Set, sowie einen vorgrundierten Stahllaufrollensatz
aus Zinkdruckguß den man gegen die Kunststofflaufrollen tauschen kann. Das
Modell hat eine gekapselte Motor/Getriebeeinheit die optimal vor
Schmutz geschützt ist und einen langlebigen Betrieb ermöglicht. Die
Steuerung erfolgt wie bei den Heng Long Modellen mittels
Proportionalsteuerung.
Die Farbgebung
Die
Farbgebung des Matorro Modells ist nicht ganz nachvollziehbar und wird den
ambitionierten Modellbauer sofort zur Neulackierung nötigen. Wer nur damit spielen will wird zufrieden sein.
Allgemein ist zu sagen, das der Sturmtiger generell aus bestehenden
Fahrzeugen umgebaut wurde und man daher häufig nur den Umbauteil neu
lackierte. Meistens wurde der Unterwannenanstrich dann auf die
Oberwanne übertragen oder angepasst. Nur wenige Fahrzeuge wurden neu
Grundiert und das dann generell in sandgelb. Einige wurden
darüberhinaus nicht weiter getarnt und fielen in dieser Farbgebeung den
Amerikanern in die Hände. Andere erhielten den späten, dreifarbigen
Tarnanstrich mit zusätzlichen Flecken und wiederum andere wurden wild
gemustert. Eigentlich empfielt es sich hier ein Foto seines Lieblingsfahrzeuges zu besorgen und das Modell danach umzubauen und zu lackieren.
Nichts desto trotz können Bastler dieses Modell, mit Hilfe von
erhältlichen Umbausätzen und Zubehörsätzen in diverse Varianten umbauen
oder ausführlicher detaillieren. So erhält man schnell ein
beeindruckendes Modell mit einem einzigartigen Charakter.
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